2025年6月3日晚。小轿行冲
湖北省武汉市公安局江夏区分局。车强
交通管理大队民警蒋仲超 。卡执
展开交通执法检查时。勤民
一辆强行冲卡的警被小轿车。
将其顶在引擎盖上冲 。顶行多米行。小轿行冲600余米。车强
致其受伤。卡执
至6月12日。勤民
蒋仲超仍在重症监护病房 。警被
与死神奋斗 。顶行多米
危殆时间,小轿行冲他把存亡置之不理。车强
6月3日20时58分许,卡执民警正在查办酒驾,小轿车驾驶员刘某妄图强行冲卡逃跑时,正在前方维持秩序的蒋仲超敏捷冲过来进行阻拦。
就在此刻,刘某忽然猛踩油门,顶着蒋仲超张狂驾车窜逃600余米 ,蒋仲超后脑着地 ,重重摔在了地上。随后,声援战友快速追至现场将刘某操控 。
案发现场 。
案发后,蒋仲超被紧迫送医抢救 ,医院为蒋仲超紧迫施行了开颅手术医治。到现在 ,其仍未脱离生命风险。
经检测 ,刘某血液内酒精含量达158mg/100ml ,属醉酒驾车,因涉嫌以风险方法损害公共安全罪被依法刑事拘留 。
“方法总比困难多” 。
“方法总比困难多”,这是蒋仲超凡挂在嘴边的一句话。他是这么说的 ,也是这么做的。
面临藏龙岛辖区“插花”地带杂乱的地舆特色和巨大的交通压力,蒋仲超以为,要想改进辖区路途环境 ,就要从“人”和“路”这两个方面下功夫。
辖区杨桥湖大路日均车流量超4万辆,早顶峰是司机们的“噩梦”。为处理这一难题 ,他手持秒表,在路口具体记载各方向车流数据 ,他发现形成路途拥堵的症结出在出路口不畅 、信号灯配时不合理 、违停造堵这三个方面 。所以,蒋仲超斗胆提出“打破原有路途结构,优化信号灯配时”的计划。通过优化 ,拥堵推迟指数下降15.2%,通行功率提高25.3%,早顶峰提早半小时完毕。
蒋仲超展开夜间交通违法整治 。